Оказываем поддержку студентам в Кемерово
г. Кемерово, пр. Октябрьский 34, офис 742
Пн-Пт 10:00-19:00; Сб-Вс: выходной
| Тема работы: | Проектирование информационной системы "Аэропорт |
| Предметная область: | Курсовой проект, Проектирование информационных систем |
| Краткое содержание: | Оглавление Оглавление 2 Введение 3 1. Теоретические основы проектирования информационных систем 5 1.1. Основы функционального проектирования 5 1.1.1. Нотация IDEF0 5 1.1.2. Нотация IDEF3 7 1.1.3. Нотация DFD 8 1.2. Основы объектно-ориентированного проектирования 8 1.3. ER - проектирование баз данных 14 2. Проектирование информационной системы "Аэропорт" 16 2.1. Анализ предметной области 16 2.2. Функциональное проектирование информационной системы "Аэропорт" 17 2.2.1. Модели IDEF0 17 2.2.2. Модель DFD 18 2.3. Объектное проектирование информационной системы "Аэропорт" 19 2.3.1. Диаграмма вариантов использования 19 2.3.2. Диаграмма последовательности 19 2.3.3. Диаграмма кооперации 21 2.3.4. Диаграмма активности 23 2.3.5. Диаграмма классов 24 2.3.6. Диаграмма компонентов 26 2.3.7. Диаграмма развертывания 26 2.4. Проектирование базы данных информационной системы "Аэропорт" 27 Заключение 28 Литература 30 |
| Описание работы: | Введение Проектирование информационных систем стало востребовано в середине прошлого века в связи с усложнением разрабатываемых информационных систем, и преследовало цели повышения качества программного обеспечения и компонентов информационных систем, сокращения сроков разработки, составления документации для упрощения процесса поддержки, наследования и модернизации информационных систем (6). Таким образом, разработка проекта информационной системы является неотъемлемой и актуальной частью разработки информационной системы. Первоначально проектирование информационных систем имело стихийный характер (2), так как не были разработаны общие стандарты и методологии разработки. Только в 60-70-ых годах прошлого столетия сложились классические методы разработки информационных систем, основанные на функциональном подходе. Смысл функционального подхода заключается в разбиении системы на функционально-выделенные подсистемы, а затем разбиение и подсистем на подсистемы и так далее до функциональных примитивов, решающих элементарные задачи. Вместе с разбиением осуществляется иерархическое упорядочивание этих подсистем. При разбиении систем и подсистем на составляющие указываются потоки данных, связывающие их. Функциональный подход к проектированию ИС обычно используется и очень эффективен в тандеме с процедурным программированием (5). Процедурное программирование, в настоящее время, используется при решении ограниченного круга задач, так как вытеснено более современным объектно-ориентированным программированием. Проектирование программного обеспечения при объектно-ориентированном подходе основано на моделировании предметов и явлений реального мира. Также как и в функциональном подходе, в основе такого проектирования лежит функциональность, но это поведение связывается с состояниями объектов конкретной предметной области (2). Целью курсовой работы является разработка проекта информационной системы «Аэропорт». Для достижения этой цели требуется решить следующие задачи: • Изучить основы функционального проектирования; • Изучить основы объектно-ориентированного проектирования с использованием языка UML; • Изучить предметную область; • Спроектировать комплект диаграмм IDEF0, IDEF3, DFD; • Спроектировать комплект диаграмм UML; • Спроектировать структуру базы данных информационной системы «Аэропорт». |
| Объём работы: | 30-35 |
| Цена: | 3250 ₽ |
| Уникальность: | 60-70 % ( antiplagiat.ru ) |
Купить эту работу
Следующие работы:
Выполним абсолютно любой заказ в соответствие с установленными требованиями и стандартами ГОСТа. Готовы браться за те проекты, сроки сдачи которых практически подошли к концу. В любом случае можем обеспечить качественные работы на должном уровне.
Название: ООО 'Дипломы - Кемерово'
Адрес: г. Кемерово, пр. Октябрьский 34, офис 742
Телефон: 8(900) 364-04-20
Email: zakaz@kemerovo-diplom.ru
График работы: Пн-Пт: 10:00 - 19:00